ETC(ElectronicTollCollection)不停車收費系統(tǒng)是目前世界上先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標簽與在收費站ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯(lián)網技術與銀行進行后臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。

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OBU(即OnboardUnit的縮寫)，直譯就是車載單元的意思，就是采用DSRC技術，與RSU進行通訊的微波裝置。由于車載應用環(huán)境是相當嚴苛的，因此車載設備的性能要求也高于一般的電子化設備，在設計智能交通系統(tǒng)時，對應用環(huán)境的考慮顯得尤為重要。根據ETC中OBU電源的使用特點，不僅需滿足東北地區(qū)冬季(-40℃)、西南地區(qū)夏季(+85℃)和東南沿海地區(qū)高濕度(85%RH)等極端戶外天氣的放電要求;同時要滿足長壽命，高可靠安全性及環(huán)保的要求。

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GPS車載定位指的是將GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))技術應用到汽車管理的一種簡稱;GPS自問世以來，就以其高精度、全天候、全球覆蓋、方便靈活吸引了眾多用戶。GPS產品基本上都會隨機提供車載電源，如若這樣的話到是不必擔心中途“停電”。但是如果你的點煙器接口出了問題，又或者需要再接上其它產品的話，內置的鋰電就派上用場了。電池擁有多長的續(xù)航能力，即導航儀在斷開充電器后能夠繼續(xù)使用多長時間，也是評定導航儀好與否的一個標準。續(xù)航時間體現(xiàn)了機器的能耗效率，也體現(xiàn)了機器的綜合性能。消費者在選購GPS時優(yōu)選內置鋰電池容量在1000mAh以上的導航儀，通常能夠提供7～8小時的待機時間。

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公司自主研發(fā)鋰離子電源系統(tǒng)，可以很好地滿足應用環(huán)境對電池的技術性能要求。電源系統(tǒng)設計有電池管理系統(tǒng)(BMS)，具有監(jiān)控、均衡、保護與告警、SOC估算、健康管理、顯示、智能通信、數(shù)據存儲等功能，確保了蓄電池組使用的安全性及可靠性。